Kiinteiden renkaiden ydinmateriaalit
Kiinteän renkaan "luuranko" on rakennettu kolmesta kerroksesta erikoismateriaaleja:
Pohjakumi: Korkean{0}}kovuuden luonnonkumin ja synteettisen kumin komposiitti, johon on lisätty hiilimustaa kulutuskestävyyden parantamiseksi.
Pehmustekerros: Mikrohuokoinen polyuretaanivälikerros, joka imee yli 80 % iskuenergiasta.
Kulutuspinnan kuvio: Erityisesti muotoiltu kumilaser-kaiverrettu, mikä lisää pitoa kaksinkertaisesti.
Key Hot{0}}Painemuovausprosessi
"Kiinteä muunnos" suoritetaan 150 asteen muottiin:
Vaihe 1: Esimuotoiltu-kumiaihio asetetaan muottiin, joka alun perin muotoillaan 10 MPa:n paineessa.
Vaihe 2: Segmentoitu lämmitys 180 asteeseen, mikä mahdollistaa kumin molekyyliketjujen täydellisen ristisitoutumisen.
Vaihe 3: Nopea jäähdytys kylmällä vedellä, muodostaen yhtenäisen verkkorakenteen sisäisesti.
Suorituskyvyn parantaminen
Nämä mallit tekevät kiinteistä renkaista "kovia, mutta ei hauraita":
Hunajakennorakenne: Sisäinen hunajakennomainen{0}}järjestely, joka vähentää painoa 30 % säilyttäen samalla jäykkyyden.
Luokiteltu kovuus: Kovuus kasvaa kulutuspinnasta vanteeseen tasapainottaen mukavuuden ja tuen.
Itse-puhdistuva kulutuspinnan kuvio: V--muotoinen urarakenne poistaa automaattisesti roskat, kuten kivet.